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发表于 2018-04-14 16:30:05

摘要:蚂蚁金服投资ofo背后:阿里系资本首次进入,目的仅仅为了免押金? (微信小程序开发 - 微信 小程序外包开发-微信小程序 开发教程-微信小程序开发者社区,尽在 www.mntuku.cn)

  文/李儒超

  共享单车平台 ofo 今日宣布获得蚂蚁金服战略投资。双方宣布,将在支付、信用、国际化等领域展开合作。

  具体而言,一方面 ofo 将为蚂蚁金服推动的无现金社会战略落地提供用户场景;另一方面,蚂蚁金服的用户平台、支付能力和信用体系,将帮助 ofo 提升用户体验;同时,ofo 在海外市场的快速布局和蚂蚁金服正在进行的国际化也能开展协同。

  由此可见,此次投资的逻辑主要集中在平台支付,及信用体系带来的免押金服务上。

  在资本层面,此次融资属D+ 轮融资的一部分,但对于具体入股金额与占股比例,双方并未透露详情。有消息称,此次融资或为数千万美元。

  值得一提的是,这是 ofo 在投融资上第一次涉足阿里系资本。此前,ofo 于B+、C、D轮获得滴滴融资,考虑到腾讯目前是滴滴的重要投资人与合作伙伴,外界往往认为 ofo 与腾讯存在一定关联。

  这也让人产生一个猜测:此次选择阿里系资本进入,ofo 的目的仅仅是为了押金和支付吗?

  合作早已展开:免押金服务是核心

  ofo 方面宣称的三个合作领域“支付、信用、国际化”,已有前两项进入实操阶段。

  支付层面,蚂蚁金服旗下支付宝目前是 ofo 的支付方式之一;更为重要的是,ofo 此前与蚂蚁金服还展开了免押金相关服务。3 月 16 日,ofo 宣布与芝麻信用战略合作,上海地区芝麻信用分 650 分以上的用户可通过信用授权免押金使用小黄车的服务;4 月 18 日,ofo 再次宣布,杭州地区信用免押金。

  而免押金,是蚂蚁金服与 ofo 当前的最大维系。据腾讯科技了解,目前共享单车领域已有多家厂商使用免押金模式,其免押金模式也与 ofo 一样,均选择与蚂蚁金服合作。

蚂蚁金服投资 ofo 背后:阿里系资本首次进入,目的仅仅为了免押金?

  (腾讯科技统计)

  作为当前民间资本主导征信中最为完善的体系之一,蚂蚁金服几乎成为共享单车厂商尝试免押金的唯一选择;即便是腾讯目前正在公测的腾讯征信,相对蚂蚁金服的芝麻信用,依旧存在一定差距。

  这一形势无疑为蚂蚁金服增加了话语权,同时也是其入股 ofo 的契机。

  目前,ofo 与蚂蚁金服的免押金服务合作仅在上海、杭州两个城市部分展开,ofo 方面向腾讯科技表示,此轮注资后,这一服务的推进进程将进一步加快,将免押金逐步推广到全国。

  但蚂蚁金服瞄准 ofo 的理由,显然还有更多。

  这其中就包括线下支付场景。今年 1 月,腾讯公司董事局主席兼首席执行官马化腾曾表示,微信支付已经碾压支付宝,成为线下场景第一。这一表态凸显了腾讯与阿里围绕线下支付的白热化竞争。

  微信支付与支付宝正逐渐缩小差距。作为当前最为火热的新兴支付场景之一,共享单车已成为支付宝扩展线下场景的重要对象;由于摩拜由腾讯直接注资,投资 ofo 几乎是蚂蚁金服的唯一选择。

  但需要注意的是,线下支付场景,包括后续的国际化扩张同是腾讯旗下微信支付的重点扩展方向。

  为何要同时牵涉腾讯系和阿里系资本?

  完成融资后,ofo 的股东名单中,便同时存在着腾讯系资本与阿里系资本。

  不过,从金额和轮次上看,以滴滴代表的腾讯系资本与以蚂蚁金服代表的阿里系资本在 ofo 内部话语权并不对等。

蚂蚁金服投资 ofo 背后:阿里系资本首次进入,目的仅仅为了免押金?

(数据来源:IT 桔子)

  滴滴参与了 ofo 的B+、C、D三轮融资,总金额已高达数亿美元,相比之下,蚂蚁金服此次参与的D+ 轮融资很有可能没有超过 1 亿美元。无论在金额还是在轮次上,投资金额更大、轮次更多更靠前的滴滴均占据较大优势。

  考虑到 ofo 上月才宣布了高达 4.5 亿美元(约 30 亿元人民币)的D轮融资,ofo 暂时可能并不缺乏资金,这也使得蚂蚁金服此轮融资也绝非财务投资这么简单。

  同为战略投资的两路投资方,会在 ofo 内部上演怎样的博弈,值得期待。

  腾讯科技了解到,虽然 ofo 方面多次表示,滴滴的 ofo 模块即将上线,但时间已过去数月,时至今日该模块仍在内测,并未放出。

  一个较为有趣的对比是,在今年 2 月,摩拜已通过小程序的模式进驻微信,用户在摩拜小程序上可直接注册并登陆,这也被认为是一项降低共享单车使用门槛的举措。

  由此看来,在获取背后巨头包括流量在内的支持上,摩拜或许已有所领先:这会是 ofo 此次选择与阿里系资本联姻的另一个理由吗?

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