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发表于 2017-01-19 12:35:28

摘要:【云像数字·聚焦】微信小程序现“逆流” 连接应用场景面临挑战 10(微信 小程序开发 - 微信 小程序外包开发-微信小程序 开发教程-微信 小程序开发者社区,尽在 www.mntuku.cn)

【云像数字·聚焦】微信小程序现“逆流” 连接应用场景面临挑战

导语

“小程序低于大家的预期,现在活跃度各方面都降下来了,而且和原生APP相比较为简单,不能满足所有需求。"

“万人迷”微信小程序最近似乎开始掉粉。

距离1月9日小程序上线已有一周,相比浓烈的讨论气氛,用户的使用热情逐步降低,而部分公司开始撤离小程序。

其中,逻辑思维旗下产品“得到plus”上线4天后就暂停服务引发关注;1月15日,今日头条lite小程序停服的消息令人诧异,17日,今日头条回复称,“没有暂停。”

撤离潮初现

作为首批入驻小程序,“得到plus”的离去令人疑惑。逻辑思维的官方解释称:“本想做一个轻量级服务,但过程中发现技术难题无法攻克。加之创业团队开发资源有限,所以不再投入精力做小程序了。”

至于技术难题目前不得而知。具体分析来看,首先“得到plus”是属于内容产品,看重转发和传播。但是微信对小程序的分享方面有严格的限制,不能在朋友圈转发,也没有分发入口。对媒体、各式内容平台来说,或许会感到失望,因为并没有预期的流量红利。

“得到plus”还有一个特点是存在付费内容,根据前微信产品经理杨茂巍在朋友圈的披露或能推测出第二个原因,“我们提交的ME学院小程序,里面因为涉及付费解锁知识内容被拒绝,我想这也是得到遇到的问题,根本原因,可能在苹果!”

据了解,在苹果应用市场的规则中,若付费项目是虚拟物品,必须使用苹果的应用内支付,并且苹果参与分成、收取少量税费。同时,微信小程序在最初的规定中就禁止了虚拟物品的买卖。所以,一方面,小程序在传播上的诸多规定对内容类公司天然地有所限制;另一方面,小程序不支持付费解锁内容,意味着不敢动应用市场付费下载和分成的奶酪。

白鹭时代联合创始人、青雀移动总经理张翔则持乐观态度,他分析道:“得到做的是知识付费,罗辑思维做的是社群经济,统一入口很重要,可能更多的是媒体内容和粉丝获取思路,另外小程序是否支持虚拟物品购买的政策等,都有可能是关闭小程序的原因,我们不用有太多担心。我相信会有更多的公司或者产品加入到微信小程序中来,这是大势所趋。逻辑思维虽然暂时关闭了小程序服务,但未来不排除他们开发出更好体验、更具服务价值的小程序,重新加入进来。”

至于各类基金小程序的下线和安全因素相关,证监会最新监管指导意见表示,一是暂停小程序内基金的交易、申赎、定投等交易功能,只能展示产品;二是开户只支持页面跳转方式。对于基金小程序下一步的命运,则需监管层论证完该功能的安全性才能确定是否继续上线。

DCCI互联网研究院院长刘兴亮表示:“小程序低于大家的预期,现在活跃度各方面都降下来了,而且和原生APP相比较为简单,不能满足所有需求。可以说,目前小程序处于一个尴尬的局面。小程序更多的还是适用于长尾低频的APP,而不是高频刚需APP。”

线下的难处

张翔透露了部分小程序的流量数据,如小睡眠首日70W+的访问量,车来了4天累计200万的访问量,解忧室日均访问量10万,去哪儿酒店前3天日均PV在20万左右,美丽阅读也公布了百万级PV。

可以看到,工具应用类的小程序在访问量上更高,微信的8亿次月活固然吸引人,但是仅仅冲着流量来的公司并非小程序的对象。易观分析师总经理董旭表示,小程序目前还是适用于重新整理线上与线下流量入口,连接线下的场景应用。

瞄准线下的场景是业内对小程序未来的一个共识。不论是微信之父张小龙的举例,还是微信公开课上关于小程序的详解,反复提及的是服务、线下。

微信支付行业运营总监雷茂锋此前就表示,小程序可能对我们在线下做结合的场景里面会更加顺畅,用户的体验会更好,很多的场景都可以使用,包括买公交车票、汽车票。除了在线下和微信支付的开发成本,结果还未知。不管是商家还是用户,行为习惯都还没有建立,二维码的铺设也才刚刚开始。

在张翔看来,小程序连接线下还存在三个难题,“一是对小程序的认识。这就意味着我们不能再用过往的流量思维、粉丝经济看待它,小程序只是一个工具;二是具体应用业务的选择。小程序受限于1M大小的限制,更适合于企业的单点服务。在企业选择制作小程序时,不能完全照搬原生APP,需要全面考虑如何与线下业务结合、交互,准确选择好业务点;三是小程序推广,小程序虽然在iOS系统、安卓系统给予了不同的入口,但线下二维码的推广也非常重要,你需要在精准的场景、设计出舒适的图片供客户扫描,对企业来说需要保证一定的二维码数量,又不能使得用户反感,这个度很微妙。”

(来源:21世纪经济报道)

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